мы занимаемся подготовкой внедорожников к преодолению тяжелого бездорожья,
а также — для туризма, охоты, рыбалки и спорта в категории ТР1, ТР2 и ТР3 с соблюдением КиТТ РАФ.

А ещё - тюним и ремонтируем автомобили нашей любимой марки Land Rover.

О как!

Наконец дошли руки до сайта )

Итак:

В мастерской построили два LR Defender - очередные реинкарнации Белого и Варана.
Белый - ТР1, Серёжа свой подготовил по ТР2. Картинки с первого выезда.

Строили долго и вдумчиво, пропустили из-за этого половину сезона, но всё-таки успели несколько раз выехать на соревнования, заняли третьи места в своих категориях на PRO-X, зацепили этап кубка ЦЗ.

Лена и Дима Алямовские в этом году самые титулованные - летом выиграли PRO-X в категории ТР3, осенью стали обладателями Кубка клуба "Автопробег 4х4". Поздравляем!

Тверская часть команды довольно успешно каталась в чемпионате и кубке России.

Сейчас команда готовится к следующему сезону, первый выезд - на "Сусанин-Трофи" в конце февраля.

Ещё на сайте наконец появился раздел "Команда" - можно посмотреть на наши лица )

В нашей мастерской разработана и внедрена система автоподкачки колес для LR Discovery, Defender и Сlassic.
Старая схема автоподкачки для Land Rover доработана, установлены специальные пневматические манжеты.

Стоимость установки - 60 000 руб. (без компрессора).

Нету - мало фотографировали )
Смотрите альбомы.

Картинки увеличатся, если по ним кликнуть

На сегодняшний день мы можем предложить два варианта доработки подвески Land Rover: Вариант первый с лифтом 2'' Комплект включает в себя пружины, амортизаторы, комплект передних рычагов с изменённым кастором и регулируемую тягу Панара. Использование такого комплекта позволяет установить колёса увеличенного диаметра (до 33''). Вариант второй с лифтом 4'' — 95800 т.р. Комплект включает в себя пружины, амортизаторы с девятиступенчатой регулировкой жёсткости, комплект передних рычагов с изменённым кастором, комплект задних рычагов с изменённой геометрией, регулируемую тягу Панара, кронштейны амортизаторов и усиленные рулевые тяги. С этой подвеской мы рекомендуем устанавливать карданный вал от второй серии Land Rover Discovery для улучшения геометрии и работы трансмиссии. Использование этого комплекта позволяет установить колёса диаметром до 37''. Оба комплекта рассчитаны для установку на автомобиль без применения сварочного оборудования. Также мы изготавливаем усиленные рулевые тяги с расчётом на перенос рулевого демпфера на переднюю тягу и можем сделать задние рычаги с использованием ШС вместо сайлентблоков. Все перечисленные компоненты возможно заказать и приобрести по отдельности.